本日の朝一業務はビーフリークにお邪魔して打ち合わせ。

ビーフリークの橋本部長、オープン前からお時間頂きありがとうございました。メカ的な事はもうプロにお任せです。さあ～次の業務に移ります。

今日は午後から、最新モデルとなるバスキャット・ジャガーの耐久テストでビーフリークの橋本さんと湖上へ出ておりました。

リギングは途中段階で、ボディーのシールもまだ取っておりません。最後の最後に取ります。

今乗っている赤い戦艦と基本は同じ。なので乗ってしまうと、景色は全く同じなので、新鮮味はありません。しかし、全く同じモデルを選んでしまうぐらい完成度が高いと言っても良いでしょう。

そしてついに、新たな故郷となる琵琶湖へ。エンジンに新たな命が吹き込まれました。来月から新たな相棒となる、赤い戦艦２。ゲストさんの期待をのせて、また自分の夢ものせて頑張って貰います。

ちなみに、見た目は同じでも、ドライビング感覚は少し違いました。おそらくペラとエンジンハイトの位置か！！そして、今日も荒れておりましたが、何も問題無し。

次はガイド仕様でドライブしないと何とも言えませんが、やはりバスキャットはえ～ですね～！！

これから、魚探のセッティング、さらにオプティマの協力により最強バッテリー為の、最強配線仕様を組む予定。色んな方々の協力により、赤い戦艦２は確実に仕上がっていきます。

完成をお楽しみに。

本日、夕方からＧＷインターナショナル株式会社・取締役の黒澤様とミーティング。今後について色々お話させて頂きハンドシェイクさせて頂きました。今後、船長琵琶湖ガイドはもちろんですが、リザーバー等でも使用するアルミボートにおいても、オプティマバッテリーを搭載する事になります。

早速最新艇ジャガーに搭載。

さらに、配線や電圧のかなり突っ込んだメカニックの話で盛り上がり、色んなディスカッションが交されました。

バッテリーに対する従来の概念が変わってしまう、そんなバッテリーがこのオプティマ。これが本当のディープサイクルバッテリとなるでしょう。これからさらに色んな情報が出てきますので、楽しみにしておいて下さいね。